想來想去,不妨重新設計一個多軌道的滑輪組,那麼說不定我們還可以做出超省力的結果。
初步的構想是如上圖般,滑輪內部的兩側要分別套入一個軸承,那麼軸承的低摩擦力,必然會使省力的效果大增,而線槽的數量設計為10個,那麼以線的兩頭計算,總共可以輸出20倍的拉力,那麼效果一定非常可觀。
好了,廢話不多說,說做就做,搭拉!滑輪做出來了!
旁邊的滑輪套,基本是要固定滑輪用的,但是這個設計並不好用。首先繩子要套到滑輪的時候,因為圈數多,在套入第一圈的時候,就會因為重量偏心,使得滑輪整個偏到一邊,連帶的使線脫離線槽,經過幾次失敗的組裝測試之後,我決定修改滑輪套的設計。
雖然是簡單,但是組裝繩索時,仍需要兩個人一起操作,才能夠有效的處理繞線的問題,而且,如果想要省力達20倍,那麼繩索的長度也需要20倍長,那麼長的繩子要繞在一起,說實在的,其實頗考驗耐性,而這部份的經驗,對我來說也是一種新的嘗試,其實有它小小的困難度。
好了,組裝好了,我們在下方掛置了一瓶2公升的水,操作上確實省力許多,放在自然教室的旁邊,就像是科教館的裝置一般,走過去的孩子也順手拉一拉,感覺還蠻實際的。
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